Doohan volta a vencer, Drugovich amplia a vantagem e Fittipaldi garante mais um pódio
- Beatriz Barbosa
- 30 de jul. de 2022
- 2 min de leitura
Após as expectativas de chuva para a primeira corrida da F2 serem frustradas, os pilotos encontraram dificuldades para ultrapassar, já que o asfalto seco na Hungria não proporciona boas oportunidades de disputas de posições. Quem se aproveitou de todas as chances que surgiram ao longo da prova foi Jack Doohan, que voltou a vencer.

A largada da corrida sprint da Fórmula 2 foi, possivelmente, o ponto alto da prova. Assim que as luzes se apagaram, Enzo Fittipaldi assumiu a liderança da prova, aproveitando a largada ruim de Jack Doohan. Porém, o brasileiro acabou perdendo o traçado na curva 2, retornando para a pista em terceiro.
A pista da Hungria tem como principal característica seu asfalto estreito, que dificulta a ultrapassagem. Nesse cenário, era claro que uma disputa entre três carros, terminaria com alguém fora do traçado. Neste caso, quem saiu no prejuízo foram Dennis Hauger e Logan Sargeant. Antes da primeira curva, após ataque de Felipe Drugovich, os pilotos da Prema e Carlin acabaram se chocando.
Hauger abandonou a prova no ato, gerando o primeiro e único safety car da prova, que permaneceu por três voltas. Sargeant voltou para os boxes, mas não conseguiu retornar, abandonando a segunda corrida consecutiva. Quem também saiu prejudicado com o incidente foi Théo Pourchaire, que ao desviar da confusão, acabou perdendo muitas posições. Apesar de conseguir boa recuperação (largou em sétimo, caiu para décimo sexto e chegou em nono), não pontuou na prova.
Conseguindo ultrapassar Frederik Vesti, Jüri Vips aproveitou-se dos abandonos e assumiu o segundo lugar, onde permaneceu até o final da prova, pois não teve ritmo para ameaçar Doohan. Mesmo com o erro no começo, Fittipaldi conseguiu mais um pódio na temporada. Após escapar do incidente da largada, Drugovich subiu para quinto, conseguindo ultrapassar Vesti, e terminando em quarto, ampliando sua vantagem para 44 pontos.

Jehan Daruvala obteve grandes dificuldades para administrar seus pneus, que se desgastaram muito rápido. Em disputa com Marcus Armstrong, o piloto da Prema acabou empurrando o carro da Hitech para fora da pista, o que resultou em uma punição de 10 segundos para Daruvala. Ao falar em punições, é prudente destacar que Richard Verschoor recebeu, ao todo, 15 segundos de punição por exceder os limites de pista e ainda foi investigado por não ter cumprido devidamente a punição, após parar nos boxes.
Liam Lawson fez uma boa aparição na prova, saindo da décima primeira para a sexta posição, conquistando três pontos após forte disputa contra Daruvala. O dono da volta mais rápida da corrida foi Verschoor, que virou em 1.30.414 na volta 16, porém, o piloto da Trident não recebeu o ponto de bonificação, pois terminou a corrida em décimo sexto.

Em entrevista a Fórmula 2, Doohan ressaltou:
A maneira como gerenciamos a Sprint Race a partir da pole, recuperando do decepcionante resultado de ontem, parecia mais do que uma vitória na Sprint Race. Bom saber que dei passos à frente - eu e a equipe. Muito feliz, agora vamos reunir dados para amanhã e ver o que podemos fazer com a estratégia.
Com a vitória, Doohan subiu para quinto na classificação do campeonato.
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